Autor |
Wiadomość |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Śro 22:16, 26 Lip 2006 |
|
Witam.
Słyszałem że można zrobić w maluszku hydrauliczny hamulec ręczny używając pompki z malucha.
Widziałem rozwiązanie z pompką sprzegłową z fiata 125p.
Ale z pompką od maluszka jeszcze nie widziałem.
Może niech ktoś sie wypowie na ten temat. Czy to jest wykonalne??
Może jakiś schemacik rys. ktoś ma???? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
|
 |
dangers
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 178 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/6
Skąd: Jasło
|
Wysłany:
Czw 10:45, 03 Sie 2006 |
|
Witam ja mam cos takeigo u siebie zrobioinego wiec to ejst wykonalne ;p , pompka maluchowska i zwykly reczny zsynchronizowaony ze zwykla pompa chamulcowa i wszystko jasne ;p |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
kielek
Future Member
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 197 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: białystok
|
Wysłany:
Czw 19:58, 03 Sie 2006 |
|
mozesz pokazac jak to dokladnie zbudowane jest , jakies foto , wnetrze bebna co gdzie i jak dokladnie ?? mam troche czesci i zaplecze bym se zrobil takie cos w rajdoffce  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Pią 22:15, 04 Sie 2006 |
|
można poprosić o garść informacji i kilka fotek. z góry uprzejmie dziękuje |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Sob 19:01, 05 Sie 2006 |
|
panowie.... przynajmniej szkic w paincie i opis. pliss...... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
kielek
Future Member
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 197 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: białystok
|
Wysłany:
Nie 2:35, 06 Sie 2006 |
|
ja tyz prosze , bo bym sie pobawil , skoro i tak jak skoncze dupowoza rajdooffka na kolki idzie i troch modow porobie  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Pon 7:15, 07 Sie 2006 |
|
To może ja wkleje rysuneczek i niech ktoś sie wypowie co zmienić. Co dodać, co zaślepić żeby było git....
[link widoczny dla zalogowanych]
Czególnie prosze pana dangers'a bo widziałem wypowiedź że ma coś takiego w maluszku. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
kielek
Future Member
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 197 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: białystok
|
Wysłany:
Pon 9:35, 07 Sie 2006 |
|
wydaje mi sie ze pompa to najmniejszy problem , zaslepiesz poijedynczy przewod hamolcowy , dajesz dodatkowy baczek na plyn jeden przewod na kazde kolo i jest si , tylko pokombinowac z montazem co tez trudne chyba nie jest , ale gdzie w bebnie zmiescic dodatkowe cylinderki hamolcowe ?? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Phantom
Klubowicz
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 374 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wrocław
|
Wysłany:
Pon 10:42, 07 Sie 2006 |
|
nie moge z was jak to czytam.
Hydro przynajmniej u mnie jest podpiety pod uklad zwykly, z czego przy glownej pompie jest trojnik ze zbiorniczka i rurka (zielona gruba) idzie do drugiej pompy
Dalej, idzie miedziawka jedna glowna do tylu prawda, a potem jest trojnik, wiec trzeba zakupic drugi trójnik wraz z miedziawkami i wpiac sie w okolicy lewarka skrzyni biegów(mniej wiecej tam ma byc druga pompa gdzie trzecia miedziawka bedzie isc)
Druga kwestia to zmontowania tzw koszyczka na pompe wajche itp zeby mozna bylo przykrecic do czegos pompe i wajche |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Pon 10:47, 07 Sie 2006 |
|
mi sie dydaje zeby zaślepić przewódy te w pompce co idzą na przednie koła. i jeden otwór do zbiorniczka. i wtedy dorobić Otwór żeby przewód z płymen od normalnej pompki wchodził do jednego otworu na zbiorniczeka, a przewód pojedyśczy (tylnych hamulców szedł dalej do trójnika). może to skomplikowane to podam rysunek.
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Pon 10:50, 07 Sie 2006 |
|
phantom i jak to u ciebie działa?? nie cofa ci płynu do zbiorniczka?? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Phantom
Klubowicz
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 374 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wrocław
|
Wysłany:
Pon 10:53, 07 Sie 2006 |
|
a dlaczego ma cofac? nic nie cofa. Pompa jest dwusekcyjna i jak sie wpinasz pod drugą (ta od hydro) to nie musisz reszty zaslepiac bo i tak nic nie bedzie cieknac(teraz opieram sie na wiedzy teoretycznej bo nie chce mi sie isc popatrzec jak to robilem )
glowa sprawa 2 trojniki- jeden z przewodem grubym gumowym( co idzie ze zbiorniczka- trojnik przy pierwszej pompie)
Drugi trojnik- na wysokosci drugiej pompy(hydro) gdzie tak jakby to powiedziec przecinamy miedziawke i wpinamy trojnik a po co? a po to aby moc wpiac dodatkowa miedziawke z pompy hydro. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Pon 11:02, 07 Sie 2006 |
|
czyli jak zrobie coś takiego to bedzie działać??
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Phantom
Klubowicz
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 374 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wrocław
|
Wysłany:
Pon 11:13, 07 Sie 2006 |
|
niewiem czy lewe kolo nie bedzie bardziej lapac i po co drugi zbiorniczek skoro mozna pociagnac z pierwszego dodajac trojnik |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
Lisu
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn
|
Wysłany:
Pon 19:09, 07 Sie 2006 |
|
Panie Phantom czy pana hamulec ręczny zablokuje koła podczas jazdy na suchym asfalcie.
Jaką ma pan dźwignie i jakiej siły trzeba użyć... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
 |
|