Forum Terytorium126p Strona Główna

FAQ Szukaj Użytkownicy Grupy Rejestracja Profil Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości Zaloguj
 
Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy temat Odpowiedz do tematu  Forum Terytorium126p Strona Główna » Mechanika
Autor Wiadomość
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Śro 22:16, 26 Lip 2006

Witam.

Słyszałem że można zrobić w maluszku hydrauliczny hamulec ręczny używając pompki z malucha.

Widziałem rozwiązanie z pompką sprzegłową z fiata 125p.

Ale z pompką od maluszka jeszcze nie widziałem.

Może niech ktoś sie wypowie na ten temat. Czy to jest wykonalne??

Może jakiś schemacik rys. ktoś ma????


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dangers




Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/6
Skąd: Jasło

PostWysłany: Czw 10:45, 03 Sie 2006

Witam ja mam cos takeigo u siebie zrobioinego wiec to ejst wykonalne ;p , pompka maluchowska i zwykly reczny zsynchronizowaony ze zwykla pompa chamulcowa i wszystko jasne ;p


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
kielek
Future Member



Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: białystok

PostWysłany: Czw 19:58, 03 Sie 2006

mozesz pokazac jak to dokladnie zbudowane jest , jakies foto , wnetrze bebna co gdzie i jak dokladnie ?? mam troche czesci i zaplecze bym se zrobil takie cos w rajdoffce Wink


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Pią 22:15, 04 Sie 2006

można poprosić o garść informacji i kilka fotek. z góry uprzejmie dziękuje


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Sob 19:01, 05 Sie 2006

panowie.... przynajmniej szkic w paincie i opis. pliss......


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
kielek
Future Member



Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: białystok

PostWysłany: Nie 2:35, 06 Sie 2006

ja tyz prosze , bo bym sie pobawil , skoro i tak jak skoncze dupowoza rajdooffka na kolki idzie i troch modow porobie Razz


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Pon 7:15, 07 Sie 2006

To może ja wkleje rysuneczek i niech ktoś sie wypowie co zmienić. Co dodać, co zaślepić żeby było git....

[link widoczny dla zalogowanych]


Czególnie prosze pana dangers'a bo widziałem wypowiedź że ma coś takiego w maluszku.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
kielek
Future Member



Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: białystok

PostWysłany: Pon 9:35, 07 Sie 2006

wydaje mi sie ze pompa to najmniejszy problem , zaslepiesz poijedynczy przewod hamolcowy , dajesz dodatkowy baczek na plyn jeden przewod na kazde kolo i jest si , tylko pokombinowac z montazem co tez trudne chyba nie jest , ale gdzie w bebnie zmiescic dodatkowe cylinderki hamolcowe ??


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Phantom
Klubowicz



Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 374
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wrocław

PostWysłany: Pon 10:42, 07 Sie 2006

nie moge z was jak to czytam.
Hydro przynajmniej u mnie jest podpiety pod uklad zwykly, z czego przy glownej pompie jest trojnik ze zbiorniczka i rurka (zielona gruba) idzie do drugiej pompy
Dalej, idzie miedziawka jedna glowna do tylu prawda, a potem jest trojnik, wiec trzeba zakupic drugi trójnik wraz z miedziawkami i wpiac sie w okolicy lewarka skrzyni biegów(mniej wiecej tam ma byc druga pompa gdzie trzecia miedziawka bedzie isc)
Druga kwestia to zmontowania tzw koszyczka na pompe wajche itp zeby mozna bylo przykrecic do czegos pompe i wajche


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Pon 10:47, 07 Sie 2006

mi sie dydaje zeby zaślepić przewódy te w pompce co idzą na przednie koła. i jeden otwór do zbiorniczka. i wtedy dorobić Otwór żeby przewód z płymen od normalnej pompki wchodził do jednego otworu na zbiorniczeka, a przewód pojedyśczy (tylnych hamulców szedł dalej do trójnika). może to skomplikowane to podam rysunek.

[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Pon 10:50, 07 Sie 2006

phantom i jak to u ciebie działa?? nie cofa ci płynu do zbiorniczka??


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Phantom
Klubowicz



Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 374
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wrocław

PostWysłany: Pon 10:53, 07 Sie 2006

a dlaczego ma cofac? nic nie cofa. Pompa jest dwusekcyjna i jak sie wpinasz pod drugą (ta od hydro) to nie musisz reszty zaslepiac bo i tak nic nie bedzie cieknac(teraz opieram sie na wiedzy teoretycznej bo nie chce mi sie isc popatrzec jak to robilem Razz)
glowa sprawa 2 trojniki- jeden z przewodem grubym gumowym( co idzie ze zbiorniczka- trojnik przy pierwszej pompie)
Drugi trojnik- na wysokosci drugiej pompy(hydro) gdzie tak jakby to powiedziec przecinamy miedziawke i wpinamy trojnik a po co? a po to aby moc wpiac dodatkowa miedziawke z pompy hydro.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Pon 11:02, 07 Sie 2006

czyli jak zrobie coś takiego to bedzie działać??


[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Phantom
Klubowicz



Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 374
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wrocław

PostWysłany: Pon 11:13, 07 Sie 2006

niewiem czy lewe kolo nie bedzie bardziej lapac i po co drugi zbiorniczek skoro mozna pociagnac z pierwszego dodajac trojnik


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Lisu




Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Olsztyn

PostWysłany: Pon 19:09, 07 Sie 2006

Panie Phantom czy pana hamulec ręczny zablokuje koła podczas jazdy na suchym asfalcie.
Jaką ma pan dźwignie i jakiej siły trzeba użyć...


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat Odpowiedz do tematu

Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo

 

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group :: Theme zoneCopper designed by yassineb.
Regulamin