| Autor |
Wiadomość |
DJ_TURN
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 279
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/6
Skąd: Knurów
|
 Wysłany:
Śro 23:43, 28 Cze 2006 |
|
nie wiem nie mam pomyslu zobacz luz na walku od zaplonu [dobrze mowie ze to walek ???] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
 |
hobbit_666
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Racibórz
|
| Wysłany:
Sob 23:51, 01 Lip 2006 |
|
sprawdzilem dzisiaj kompresje. 3,5  Juz zalozylem silnik nowy - stary  Ze szrotu. Na nim kompresja jest na jednym garze 8 a na drugim 5. Oplaca sie wziasc ten silnik? Pociagne na nim chociaz z rok? Czy oplaca mi sie wyremontowac stary silnik w miedzy czasie - ile kosztuje kapitalka - czesci, bo robocizna bedzie moja?? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
DJ_TURN
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 279
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/6
Skąd: Knurów
|
| Wysłany:
Sob 23:55, 01 Lip 2006 |
|
zestaw naprawczy czyli cylindry tloki i pierscienie plus uszczelki pod cylindry i pod gliwce zemiscisz sie w 150zł |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
hobbit_666
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Racibórz
|
| Wysłany:
Nie 0:00, 02 Lip 2006 |
|
Hmmmm czyli to nie jest jakis strasznie duzy koszt. Bede sie musial nad tym zastanowic - jezdzic na tym silniku a w wolnych chwilach remontowac stary |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
DJ_TURN
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 279
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/6
Skąd: Knurów
|
| Wysłany:
Nie 0:01, 02 Lip 2006 |
|
ja bym tego nie remontowal tylko bym to wywalil na zlom
nieoplaca sie remontowac 650
jakbys mial 600 to owszem  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
hobbit_666
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Racibórz
|
| Wysłany:
Nie 0:02, 02 Lip 2006 |
|
Ele remontujac mozna zawsze dokonac malego tuningu, plan glowicy itd. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
DJ_TURN
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 279
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/6
Skąd: Knurów
|
| Wysłany:
Nie 0:04, 02 Lip 2006 |
|
kup tamten silnik a dlugo na nim posmigasz chociaz dziwne ze jest pieronska roznica w kompresji miedzy garami
wymien w tym silniku nowym co kupujesz pierscionki na nowe a powinno sie wyrownac
stary wywal na zlom |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Kron
Future Member
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Wto 10:03, 04 Lip 2006 |
|
sprawdz sobie bezpiecznik od elektrodyszy ja tak mialem przynajmniej lub powymieniaj uszczelki pod gaznikiem |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
