| Autor |
Wiadomość |
Kjub
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1071
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany:
Sob 10:35, 29 Kwi 2006 |
|
Ja mam całe auto pomalowane akrylem  W czerwcu idzie polerka na niego i właśnie będę robił jak mówiłem.
Powiem, że podczas malowania trzeba było zmatowić stary lakier, aby nowy dobrze złapał. Całe auto przeleciałem właśnie papierem wodnym 500 i aż mi się malować odechciało bo lakier takiego połysku nabrał
Papierem wodnym dużo i długo w jednym miejscu się nie trze! |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
 |
Saskey
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Warszawa Ursus
|
| Wysłany:
Sob 11:06, 29 Kwi 2006 |
|
zawsze się matowi stary lakier, nie zależnie od typu lakieru |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Kjub
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1071
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Sob 11:23, 29 Kwi 2006 |
|
Tylko różnica poleca na tym, że matowi się zwykłym grubym pierem a papierem 500-2500 i więcej się poleruje  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Saskey
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Warszawa Ursus
|
| Wysłany:
Sob 11:46, 29 Kwi 2006 |
|
a tak tak :] zwracam honor :] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
moch
Klubowicz Moderator
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1133
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Łódź
|
| Wysłany:
Sob 12:30, 29 Kwi 2006 |
|
G3 jest bardzo drogie, ale właśnie G3 używamy na serwisie w celu polerowania lakierów nowych samochodów na wydanie. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Qulek
Klubowy Komik i Mod
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 1142
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/6
Skąd: Kielce
|
| Wysłany:
Sob 13:52, 29 Kwi 2006 |
|
No drogie ale skuteczne jak cholera |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Rybik
Dołączył: 20 Lip 2006
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany:
Czw 16:35, 20 Lip 2006 |
|
Witam!
To mój 1 post na tym forum. Przepraszam, że odświeżam ten stary temat ale czytając go natknąłem się na błedne informacje które mogą wywołać szkody u użytkowników.
Po pierwsze przy polerce starego zmatowaiłego lakieru nie przeciera się go najpierw papierem ściernym, choćby niewiadomo jak drobnym. Taki zabieg stosujemy tylko po położeniu nowego lakieru. Pastę jaką mogę polecić to G3 - droga ale bardzo dobra. Musimy jednak pamiętać, że ta pasta lubi "wodę" tzn aby poprawnie działała konieczne jest pokrapianie polerowanej powierzchni wodą np ze zraszacza do kwiatków
Po drugie polerki z TESCO itp są gówno warte. Do G3 należy zakupić specjalną gąbkę (ok 20 zł - występują w różnych twardościach). Do polerki "renowacyjnej" najlepsza będzie biała. Gąbkę taką zakaładamy na szlifierkę kątową !!Koniecznie!! z regulacją obrotów. Obroty przy polerowaniu niskie - do 1800. Po zakończeniu polerowania należy całe auto umyć a następnie nałożyć mleczko nabłyszczające, które pozwoli pozbyć się "kółek i smug" widocznych po polerce.
Po tzrecie ktoś pisał tutaj, że ma widoczne przejścia pomiędzy starym a nowym lakierem. Jest to zjawisko normalne przy niewłaściwym przygotowaniu powierzchni. Lakier wokół powierzchni naprawianej należy najpierw przepolerować a później zmatowić p1200 choć są różne szkoły co do gradacji papieru. Po malowaniu mależy miejsce naprawiane + obrszar zmatowiony przematowić na tzw "szkło" p2000 potem p2500 i właśnie wtedy starać się zgubić linię łączenia lakierów. Potem cały element wypolerować.
Jeśli mielibyście jeszcze jakieś pytania to proszę pisać |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
Korderr
Dołączył: 15 Gru 2016
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany:
Czw 9:22, 15 Gru 2016 |
|
Ja już wolę do profesjonalnego lakiernika się udać zamiast samemu coś tam grzebać, wg mnie to jest lepsze rozwiązanie. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
zakazw
Dołączył: 31 Paź 2018
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany:
Śro 14:55, 28 Lis 2018 |
|
Najpierw dobra pasta polerska, później glinka żeby usunąć wszystkie pozostałości i zabrudzenia i wosk. Polecam Pastę Clay Bar Pro i Wosk Golden Wax firmy PREMO. Sprzęt będzie jak nowy |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
|
