Sportowe Zderzaki !! [jak zrobic ??]

czy wie ktos jak zrobić sportowe zdezaki w malcu ja słyszałem ze obicina sie duł od zdezaka innego i przekreca ale czy tak samo mozna zrobić z tylnim jaki jest tego efekt ma ktos moze fotke jak to wygloda !! ktos próbował takiego patentu ?? Pozdrawiam Nowaczek Question

MOD :

Po pierwsze skasowałem ankiete bo była beznadziejna i do niczego nie prowadząca z dwoma takimi samymi wyborami..

Po drgugienazewnictwo tematów.. Dodałem w nawiasach kwadratowych wpis "Jak zrobić" bo w sumie o to Ci chodzi w temacie..

Pozdro

a co to ma wspolnego ze sporowa wersja ?? to ejst jescze wiecej plastiku ktory i tak zgubisz jezdzac po meiscie Smile

wiem bo u nas we wrocku kumpel zrobil cos takeigo powiem tak wygladalo to przekozak ale polamalo sie jescze szybciej niz to zrobil Smile

Przy serii zawiasie i kółkach ryzyko połamania maleje i do tego jak wygląda... Mr. Green

na przód można przykręcić dokładkę z golfa III ( ja tak mam od tygodnia Very Happy

) odziwo nawet pod niektóre krawężniki mogę podjeżdżać
fotek nie mam ale poszukaj malucha sceptika - on miał też ja

na tył też na upartego wejdze ta dokładka ale można przymierzyć tylnia z golfa III (tak chciałem to zrobić ale sie rozmyśliłem)

jak będziesz jutro na zlocie to zobaczysz Very Happy

fuuuuuuu wszystkei dokladki to zlo !!!!!! dobra glebunia i wtedy wyglada mniodzio a nie bede sie zastanawail czy wyjezdzajac do sklepu po ziemniaki nie urwe czegos zaraz Razz

przy dobrej glebuni zwykle można urwać/wyrwać coś innego Mr. Green

dokładki są beznadziejne, jak juz to wykonac samemu cale zderzaczki, napewno beda mocniejsze:)

jak urywasz zwykle zderzaki to jaka ty masz glebe czlowieku Razz

opony r5

na przod

albo wiem wyciagniety resor i kola ci sie robia jak w poduszkowcu Razz

jaaaaaaa???? ja mam normalną glebe Razz

Co do urwania to można np miske, amorka itp. ale to wszystko zależy od stanu naszych przewspaniałych dróg Wink

do jutra nic nie zdaze juz zrobić zaloze tylko felgi przyciemnie szyby i załoze wzmacniaczi pomluje zdezaki w kolorze nadwozia pozdro !!

Chryste nie maluj zderzaków w kolor nadwozia... Ładnie je czernidłem przeciągnij. Nie obrzydzaj malara.

mochu jutro pogadamy zlocie ja bede o 14 na strykowskiej wiec spotkamy sie na miejscu przyciemniłem szybki juz a zdezakach zobaczymy musze to jeszcze przemysleć do jutra bedzie pewnie fajnie hehe <lol>

Heh co do pomalowania zderzaków w kolor nadwozia- ja kupiłem niegdys maluszka Fl, zderzak tylni- pomalowany na biało, ale srodkowy pasek w poprzek zderzaka pozostał czarny- przedni zderzak był wymieiony na nowy a wiec czarny- mnie spodobał sie tylni zderzak i tak samo pomalowałem przedni- rezultat? przy jasnym kolorze nadwozia , (w tym progi w kolorze auta, nie czarne) z szerokimi plastikowymi listwami bocznymi fl i tak pomalowanymi zderzakami, samochód wygladał całkiem naturalnie, szerokosc czarnych pasów na zderzakach jest identyczna jak szerokosc listw, dzieki czemu tworza jakby jedna linie, zabieg ten sprawia z profilu optyczne złudzenie dłuzszego nizszego i nie tak bułkowatego auta jakim maluszek w istocie jest Wink

co do dokładania zderzaków pod normalne zderzaki:
widziałem juz wszelkie kombinacje- do szerokich plastików Fl/el dokładany był ten sam odwrócony z obcieta góra (urywa sie z samego pedu powietrza, wyglada topornie, jak karykatura przerosnieta spojlera troche przypomina spojler starego amerykanskiego parowozu)

do zderzaczków fl i tych starszych plastikowych podwieszali ludziska chromy- efekt wizualny- zalezał od wykonania i stanu zderzaczków, lepszy nieco od powyzszego, ale całosc była nieprzyzwoicie ciezka Razz

kompletna kicha to do starszych waskich plastikow doczepianie drugiego takiego samego- optycznie wygladał taki maluszek aerodynamicznie jak kiosk ruchu Razz

ja do swojego kaszla projektuje zderzaki od podstaw, maja byc lekkie, zgrabne nieco nizsze niz fl tylko, z miejscem na zabudowe okragłych halogenów- tylni ma nie byc taki wystajacy do tyłu, ale w miare niski i szeroki

a tak na marginesie- do maluszków z chromami były nawet zalecane niewielkie spojlery (metalowe ) w postaci kawałka blachy skierowanego do przodu- mocowane lub podspawane do krawedzi pasa przedniego- wg badan aerodynamicznych takie niedurze spojlery poprawiały aerodynamike miały nawet pozytywny wpływ na zasysanie powietrza przez boczny lewy wlot przy silnym wietrze z prawej str.
no i przy szybszej jezdzie nie wpuszczały pod autko powietrza tyle- patent ten był zalecany wraz z innymi modyfikacjami w tamtym okresie głownie w celu obnizenia zuzycia paliwa- wtedy inzynierowie polscy mieli na tym punkcie obsesje Rolling Eyes

poprawa mocy seryjnego autka była mniej wazna

masz zdjecie tego cuda areodynamicznego ? :. Very Happy

jak znajde książkę tego gostka to wrzuce rysunki poglądowe- w sumie cały wynalazek to odpowiednio uformowana blacha pod kątem przytwierdzona do pasa przedniego wiec raczej zadna sensacja...