Mariusz126p -ZÓŁTY 1983 ramki na swiatłach zamontowane :D

Jacq ja teraz czekam na czas i montuje licencje fiat i kliny i z zewnatrz jest 100 procentowy klasyk tzn chromy , znaczki , lusterka , uszczelki klin,klapa bambino a reszta to co innego Smile

silnik z suzuki swift gti Question

a moze g60 vw??

Prawie jak klasyk Razz

Normalnie jakby nie kolor to widziałbym malucha Pat'a z forum fiata Smile

(nie czuje jak rymuje)

Jacq napisał:

Rajowy i klasyk też się wyklucza.

tu niestety sie nie zgodze.. ściganie się, czy rajdowanie nawet klasykami jest bardzo trendy i w modzie.. bogaci tego świata ścigają sie swoimi bmw dixie, czy mesiami pagodami o youngtimerach nie wspominając... dodam ze to wcale nie sa czesto oryginalne rajdówki z tamtych lat, tylko poprostu autka klasyczne, przygotowane do sportu Wink

co do auta Mariusza to on idzie troche w kierunku german, troche custom.. w Niemczech nikt sie nie dziwi jak wstawi ktoś do dajmy na to vw golfa mk1 wspominany już przeze mnie silnik g60 znany chociażby z corrado.. i nikt sie nie dziwi jak ktoś do tegoż samego golfa 1 z roku np.82 wstawi chromowane zderzaki z wersji lat 70 Wink

łoj rozpisałem się.. mam nadzieje że wybaczycie Smile

hmmmm no faktycznie. Ale golf to golf a maluch to maluch. Jakoś wizja: maluch - rajdowy klasyk swap mnie przytłacza. Za dużo w jednym małym maluszku Smile

Pisząc rajdowy mam na myśli klatke, wybebeszenie, szport kiere, brak tapicerki, nieklasykowe kubły, ewentualne obklejenie (bleee) itp A to nijak nie pasuje do klasyka

Jacqu zapomniałeś jeszcze o totalnym dezelu całej budy.
I hasło kazdego rajdowca "to ma jezdzic,a nie wyglądac" Very Happy

ooooo dokładnie Exclamation

i z dużą ilością wgnieceń Razz

no rozumiem o co chodzi Smile

ale mam prośbe- popatrz na tego malucha jakbyś go widział pierwszy raz w życiu, jakbyś wcześniej nie wiedział jak wyglądają maluchy, że chromy i kliny mają klasyki tam do 79 itd... popatrz na niego jako całość Smile

ja tak zacząłem oceniac samochody... tak naprawde gdybyśmy oceniali co pasuje, co nie pasuje, nie mieszali części to wszyscy jeździlibyśmy seriami,bo... "ten dodatek nie pasuje do tego rocznika" Wink

Mi on się jako całość podoba, zawsze dopingowałem Mariusza w jego staraniach i dopingować będe nadal. Mi się coraz bardziej podoba.

Jacq

czemu Mariusz miał by miec nie klasykowe kubełki

mozna jeszcze kupic kubły z epoki

Proszę się nie czepiać Razz

to był tylko przykład. A klasykowe kubły można kupić tylko ile one kosztują. A pasy i klamerki pasów też można kupić? Razz

Powiem tak niechce byc kolejnym ktory zrobil tak samo jak wszyscy swoje maluszki ja chce odrebnie by byla wybuchowa mieszanka z zewnatrz ma byc klasyk w srodku rajdowy ( niedlugo kolejne zmiany wnetrza ) a silnik jeszcze cos innego jestem na akim etaie rozwoju ze niemoge sie juz poddac mam tylko jeden problem czy ktos z was ma instalacje od st fl sprawna do sprzedania oddania zamiany na elegantowska ??

taaa.. kolejna "tajemnica".. i tak już połowa osób wie jaki to silnik więc skończ z tym temat i albo napisz jaki albo wogóle nie rozpoczynaj tematu bo to dziecinada..

Silnik bedzie ze swifta GTI 1,3 101 KM 122 nm i koniec tajemnicy ...